Statement:Grüne: Ein Meilenstein für den Bahnverkehr im Norden
Wir Grüne haben uns immer dafür eingesetzt, mehr Menschen und Güter auf die Schiene zu bringen. Dafür braucht es die nötigen Kapazitäten, die nicht nur in naher Zukunft, sonder längerfristig ausreichen müssen.
Eine breite Mehrheit im Bundestag hat sich abschließend für den Bau einer Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover ausgesprochen. Dazu sagt Detlev Schulz-Hendel, Vorsitzender der Grünen-Landtagsfraktion:
Endlich! Ich bin einfach nur froh und erleichtert. Nach Jahren der Diskussion, des Zögerns und immer neuer Schleifen im Entscheidungsprozess ist der Beschluss für die Neubaustrecke jetzt da. Diese wichtige Weichenstellung ist nicht nur ein historisches Aufbruchssignal für den gesamten Norden, diese Entscheidung war auch seit Jahren überfällig. Damit hat das Entweder-oder endlich eine Ende.
Wir Grüne haben uns immer dafür eingesetzt, mehr Menschen und Güter auf die Schiene zu bringen. Dafür braucht es die nötigen Kapazitäten, die nicht nur in naher Zukunft, sonder längerfristig ausreichen müssen. Dafür benötigen wir umfangreiche Verbesserungen auf der Bestandsstrecke im Rahmen von Generalsanierungen, außerdem braucht es zusätzlich eine Neubaustrecke.
Auf die jahrelange Debatte dürfen nicht weitere Jahrzehnte des Wartens folgen. Bund, Land und Deutsche Bahn müssen alles daransetzen, dass aus diesem Beschluss so schnell wie möglich eine fertige Bahnstrecke wird. Deutschland muss zeigen, dass es große Infrastrukturprojekte nicht nur beschließen, sondern auch bauen kann.
Eines ist uns Grünen genauso wichtig: Die Situation für die vielen Bahnfahrenden in der Region zwischen Hamburg und Hannover soll sich ebenfalls verbessern. Sie brauchen möglichst schnell zuverlässigere Züge, bessere Verbindungen und weniger Verspätungen. Deshalb müssen die Verbesserungen an der Bestandsstrecke jetzt mit Hochdruck vorangetrieben werden. Dazu gehören etwa auch ein optimierter Lärmschutz sowie zusätzliche Weichen zwischen Lüneburg und Stelle.
Der Beschluss des Bundestages ist kein Schlusspunkt, sondern ein Startsignal. Jetzt geht es darum, Tempo zu machen und die Menschen in der Region auch entlang einer Neubautrasse mitzunehmen. Unsere Aufgabe in Niedersachsen ist es, den größtmöglichen Nutzen für die vielen Pendler*innen und die gesamte Region zu erreichen. Es ist eben höchste Eisenbahn für eine gute Schieneninfrastruktur in Niedersachsen.