GRÜNE für Reduzierung des Fluglärms in Langenhagen - Nachtflugregelung an Bedarf orientieren

Mit einem Entschließungsantrag für die Plenarsitzung in dieser Woche fordern die Landtags-grünen eine Einschränkung der Nachtflüge auf dem Flughafen Hannover-Langenhagen auf ein vertretbares Maß. Es müsse darum gehen, einen Kompromiss zwischen den wirtschaftli-chen Interessen des Flughafens und den berechtigten Anwohnerinteressen zu finden, sagte der stellvertretende Fraktionsvorsitzende Enno Hagenah am Dienstag (heute) in Hannover.
"Auch wenn der Flughafen Hannover-Langenhagen eine hohe wirtschaftliche Bedeutung hat, kann nicht bestritten werden, dass die Kapazitäten nicht in dem Umfang benötigt werden, wie es vor einigen Jahren vielleicht noch den Anschein hatte. Deshalb muss umgedacht werden."
Ziel einer neuen Betriebsgenehmigung müsse es daher sein, die Auslastung in Kernzeiten zu optimieren. Hagenah bezweifelt, dass eine Ausweitung des Nachtflugbetriebs wirklich zu einem Vorsprung im Wettbewerb mit anderen Flughäfen führen würde. Er verweist darauf, dass selbst die Flughafenleitung offiziell erklärt hat, dass der Nachtverkehr nicht wirtschaft-lich sei. Da die Verhandlungen mit der Post-Tochtergesellschaft DHL gescheitert sind, sei auch aus diesem Grund kein entscheidender Anstieg des Bedarfs an Nachtflugbewegungen zu erwarten.
Die Grünen wollen, dass der Flugzeuglärm durch reduzierte Maximallärmpegel, Maßnahmen der Flächennutzungsplanung und lärmmindernde Betriebsbeschränkungen verringert wird. Außerdem soll der Flughafen das passive Lärmschutzprogramm für die Anwohner neu auf-legen, um bisher unzureichend geschützte Haushalte zu unterstützen. Auch die Informati-onsarbeit über die Kontrolle des Lärmschutzes soll wesentlich verbessert werden.
eh