Seit Jahrzehnten leiden Werra und Weser unter den salzhaltigen Abwässern der Kaliindustrie. Viel wurde unternommen und investiert, um die Flüsse zu entlasten. Doch jetzt droht ein Rückschritt: Obwohl die Einleitung von Prozessabwässern aus der Kaliproduktion nach den derzeitigen Vereinbarungen Ende 2027 enden soll, will K+S auch danach weiter einleiten – bis ins Jahr 2039.
Methan ist ein enormer Klimakiller. Es darf nicht sein, dass klimaschädliches Gas durch vermeidbare Leckagen ungehindert in die Atmosphäre entweicht. Die Ergebnisse der Deutschen Umwelthilfe sind ein klares Warnsignal. Solche Leckagen müssen schnell aufgespürt und konsequent beseitigt werden.
Der Niedersächsische Fischereidialog zeigt: Wer miteinander redet, kann auch schwierige Konflikte lösen. Mein Dank gilt allen, die sich über anderthalb Jahre eingebracht haben, besonders den Fischerinnen und Fischern und den Umweltverbänden.
Erneuerbare Energien sind längst ein entscheidender Standortvorteil für Niedersachsen. Sie schaffen Wertschöpfung und sichern Arbeitsplätze, liefern bezahlbare und verlässliche Energie und machen uns unabhängiger von fossilen Importen und autoritären Regimen.
Die rot-grüne Landesregierung hat den Entwurf der Klimaanpassungsstrategie 2026 zur Verbands- und Öffentlichkeitsbeteiligung freigegeben.
Der Deister ist ein wichtiger Natur- und Erholungsraum, den viele Menschen zum Wandern, Pilzesammeln, für die Jagd, aber auch zum Radfahren und Mountainbiking nutzen. Diese unterschiedlichen Interessen miteinander in Einklang zu bringen, ist eine anspruchsvolle Aufgabe.
Erneuerbare Energien sind längst ein entscheidender Standortfaktor für Niedersachsen. Sie schaffen Wertschöpfung und Arbeitsplätze, sichern bezahlbare Energie und machen uns unabhängiger von fossilen Importen und autoritären Regimen.
Heute hat das Umweltministerium den Masterplan Wasser vorgestellt.
Planungs- und Genehmigungsverfahren müssen schneller werden – aber nicht durch einen Abbau von Natur- und Artenschutz. Das Infrastruktur-Zukunftsgesetz setzt an der falschen Stelle an: Es schwächt Schutzstandards, anstatt die tatsächlichen Ursachen für lange Verfahren anzugehen.
Das Urteil ist eine herbe Enttäuschung und ein Rückschlag für die Belange des Natur- und Klimaschutzes. Für uns steht weiterhin fest: Die A39 ist und bleibt ein Autobahnprojekt von vorgestern.